天然气管道运输将以8%的收益率返还给政府

作者:北京快三 时间:2019-08-22 10:10 浏览量:193

  8月16日.国家,发,展和改,革委员会发布了一项公开声明,征求公众对天然气,管道运输价格管理措施(试行)和天然气管,道运输定价成本监控措施(试行)的意见。国务院价格主管部门应当明确规定管道运输价格的政府定价。

  上述草案明确,指出,新的定,价方法,是,根据允许成本和合理回报的原则,在批准和批准成本的基础上,通过监督管道运输企业的批准回报。确定年度总收入并核定管道运输价格..

  根据征求意见草案的规定,管道运输企业。的许。可成。本是定价成本;允许收入根据有效资产乘以许可率计算。另一方面,允许收益率根据管道负荷率的原则确定,除以设计输气能力(不少于75%)以获得8%的投资回报。

  卓创信,息分析师刘光斌告诉“每日经济新闻”,由于竞争气,氛有限。允许成本和合,理回报的计价方法适用于,形成自然垄断的行业,有利于管道运输业的健康发展。并避免了由于管理成本的缺乏,影响了下游市场的发展,。

  就内容而言,与目前的管道,运输价格管理方法相比,草案调整了价格监管目标,不再对每个管,道的价格进行单独定价,;而是将管道运输企业作为监管目标。区,分不同公司的价格。据了解,天然气管!道运输是网络自然垄断。从长远来看,随着管道建设的发展,国内长期流失的管道成本逐渐演变为一线价格模式,缺乏。管理。由于自然垄断,下游用。户难以确定终端价格的具体组成。

  草案还明确了,新的定价方法。管道运输价格,需要按照许可成本和合理回报的原则来确定。

  值得注意的是,新,的输入管道和输入管,道的不同计价方法也,被划分为价格方法。其中,新建企业投资建设,管道草案要求制定管道运输试点价格,运用施工项目金融,评价的,原则。在整个业务期间,监管机构将得到合理的回报,。可行性研究报告设计后,管道运输价格按,许可成本和合理回报原则进行调整。

  不同的价格计算方。法充分考虑到新生产管。道需要稳定回报的成本,这。可以说考虑到施工人员和下游天然气使用的利益。。刘光斌说。

  中国国际经济交流中心信息部副研究员景春梅(音译)写道!,管道运输与燃、气销售之间的分离是独立和公平的。必须协。调上下游利益关系,促进;天然气行业的健,康发展。

  刘光斌认为,这是国内天然气市场机制改革的一个重,要步骤,不仅为未来第三方的公开准,入提供了支付标准,而且还对自由化作出了回应,。控制天然,气市场机制改革的方向。

  国家发改!委(NDRC)在其起草声明中表示,新的定价方法不仅可以有效地解!决管道。连接后的定价问题。它还为第三方进入和天然气行业体制改革创造了!有利的条件。

  据报道,中国!管道!天然气的价格是由政府;定价的。除管道运输部分费用由政府直接批准外,在出厂价格中使用政府指导价格(10;%可向上波动)是不受限制的。此外,;在城市分配环节。到居民家或工厂的天然气站的价格也受到政!府的控制。

  中国能源网(ChinaE,nergyNe,twor,k)首席信息官韩晓平告诉“每日经济新闻”(DailyEcon,omi,cNews),天然气管道运输这也是,下一步市场化操作的基矗接下来,两端的发展将移交给市场配置。

  目前,。我国天然气管网已逐步开放。韩小平说,天然气管网的运输。能力更加多样化。

  在韩小平看来,不仅有许多企业,如中石油、中海油等。参、与进口液化天然气)的公司也变得越来越多样化,例如参与液化气进口和,管道气体进口。的新奥运天然气。

  上游市场逐渐多样化,消费市场主体也很多。他们有强烈的意愿降低成本,独立选择,这将使。市场迅速活跃起来。韩小平说,下一步是进一步开放上游市场和资源,特别是进一步开放液化。天然;气市场,以促进竞争的市场模式。最后,整、个市!场都被激!活!了。

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